又一日系車倒下,省油可靠大空間,優(yōu)惠不小,銷量卻為零,敗在哪

時(shí)代會(huì)變,汽車市場(chǎng)同樣如此,會(huì)與時(shí)俱進(jìn),不改變只有淘汰。這樣的例子其實(shí)屢見不鮮,比如曾經(jīng)紅極一時(shí)的鈴木,因執(zhí)著于造小車,已不適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng),不得已只能退市。同時(shí)今天要說的日產(chǎn)驪威也是如此,曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)極為火熱,因越級(jí)的空間表現(xiàn)以及極強(qiáng)的功能性,頗受消費(fèi)者的喜愛,月銷過萬(wàn)在彼時(shí)是一件很難得的事情。但是驪威做到了,甚至要超過POLO、飛度。但是無奈這么多年它一直沒有創(chuàng)新改變,加上日產(chǎn)自身的放棄,如今在市場(chǎng)上的銷量極為慘淡,在今年1月份月銷僅有4臺(tái),而2月份更是零蛋。

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驪威的設(shè)計(jì)其實(shí)不差,在當(dāng)時(shí)也算是極富個(gè)性的。中網(wǎng)內(nèi)部銀色鍍鉻飾條層層排列,兩側(cè)車燈向后延伸,比較具有日產(chǎn)的一貫風(fēng)格,無奈現(xiàn)在汽車市場(chǎng)叫好又賣座的車型太多,所以會(huì)顯得落后許多。

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側(cè)面則是簡(jiǎn)潔的不能再簡(jiǎn)潔了,不過車頂行李架以及底部黑色防擦護(hù)板的加入,讓它看起來具有著跨界越野氣息。輪轂的尺寸較小,也符合小型車的定位。車尾方面,車燈線條粗獷,簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)看起來實(shí)用大方。

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驪威長(zhǎng)寬高分別為4249*1695*1577mm,軸距2600mm,得益于其方正的造型設(shè)計(jì),其內(nèi)部空間利用率還是比較高的,這也是當(dāng)時(shí)許多消費(fèi)者看好它的原因之一。

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內(nèi)飾上來看,今天的眼光來看,確實(shí)比較廉價(jià)。尤其是中控的設(shè)計(jì)已經(jīng)落后市面上同級(jí)車型太多,連中控液晶顯示屏都沒有,這樣的配置消費(fèi)者自然不會(huì)考慮。再看大量的塑料中控面板鋪裝,和簡(jiǎn)陋的車座設(shè)計(jì),實(shí)在是找不到愛它的理由。不過如果把時(shí)間倒回到五年前,其實(shí)也不算差了。

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動(dòng)力上,驪威搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為124馬力,峰值扭矩為153N·m,與之匹配的是5擋手動(dòng)或CVT變速箱。6.1L的油耗水平很經(jīng)濟(jì),動(dòng)力響應(yīng)也比較足,市區(qū)開來還是比較順手。

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日產(chǎn)驪威放到如今來說絕對(duì)是價(jià)格偏高, 8.58-11.72萬(wàn)的價(jià)格,如今能買到很多各方面都不差的產(chǎn)品了,當(dāng)然驪威在終端優(yōu)惠挺大,有些地區(qū)只要5萬(wàn)多了,不過它的外觀內(nèi)飾已經(jīng)很難對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生吸引力了。人們更愿意選擇一直在隨著潮流更新的產(chǎn)品,而不是一款老舊過時(shí)即將淘汰的車型。

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