車輛信息：2017年的大眾速騰，EA211自然吸氣1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約4萬多公里。胖哥合作伙伴的車。

本期胖哥不修車，就想換個(gè)機(jī)油發(fā)個(gè)牢騷。話說大眾車燒機(jī)油地球人都知道，渦輪增壓車型機(jī)油自然消耗胖哥能理解，你一個(gè)自吸發(fā)動(dòng)才跑了兩年，差不多6000公里機(jī)油從上線低至下線，約1升機(jī)油。

起初在2萬公里時(shí)感覺還不明顯，這次過了4萬公里直接就下線了，快趕上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。

保養(yǎng)過程：

在2萬公里時(shí)清洗過一次節(jié)氣門，現(xiàn)在4萬多公里再清洗一次。

節(jié)氣門有點(diǎn)臟。

洗洗更干凈，然后做個(gè)匹配。

順便看看節(jié)氣門后面的進(jìn)氣歧管，里面濕乎乎的還能看到液體機(jī)油流動(dòng)。怪不得機(jī)油消耗這么大，原來都跑這里來了。

胖哥拍了兩張照片，用眼睛看著很清晰，用手機(jī)拍有點(diǎn)不太明顯。

機(jī)油從哪來的？

一般節(jié)氣門后面有三個(gè)管子，一根從碳罐過來的，是油箱里面的油氣。另一根是剎車真空鼓過來的，幫助剎車助力用的。還有一根連接發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管，連接氣門室蓋抽發(fā)動(dòng)機(jī)里面產(chǎn)生的廢氣。很顯然進(jìn)氣總管里面的機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣太大造成的，而EA211發(fā)動(dòng)機(jī)胖哥沒有找到這根廢氣管。胖哥初步斷定是EA211沒有外置廢棄管，發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣分離器是集合在缸體上面，機(jī)油的氣體不經(jīng)過外部管道循環(huán)。

胖哥總結(jié)：當(dāng)時(shí)朋友買大眾自吸，就是怕燒機(jī)油，結(jié)果還是入坑了。在修理廠保養(yǎng)的捷達(dá)，桑塔納、朗逸等，胖哥也咨詢過車主，有的車主說一點(diǎn)都不燒，有的說有一點(diǎn)，沒你那么嚴(yán)重。然后，胖哥又在車質(zhì)網(wǎng)查了一下也沒人投訴。難道咱這速騰是個(gè)例，難不成要更換油氣分離器。

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