此篇胖哥跟大家聊聊懸掛部分異響，懸掛系統(tǒng)排查起來(lái)比較簡(jiǎn)單，無(wú)非就那個(gè)幾個(gè)球頭連接件。只要大家能找一家干活仔細(xì)、認(rèn)真、不怕麻煩的修理廠，哪怕是路邊小店都能輕松搞定。
舉例車(chē)型：2008款現(xiàn)代悅動(dòng)，前懸掛為麥佛遜式獨(dú)立懸掛。
為什么是麥佛遜？
因?yàn)榘l(fā)明創(chuàng)造這種懸掛的人名字就叫麥佛遜，麥佛遜懸掛簡(jiǎn)單成本低，占用空間少，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)好布局。缺點(diǎn)抗側(cè)向支撐能力差，缺少操控性，所以十萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)基本都是這樣的懸掛。例如老馬6，雅閣8代曾經(jīng)都是雙叉臂前懸掛，后期都被簡(jiǎn)配為麥佛遜。
首先：大家先認(rèn)識(shí)一下懸掛組成部分，胖哥用不同的顏色作標(biāo)記。紅色為平衡小拉桿（俗稱(chēng)狗骨頭），綠色為方向機(jī)拉桿球頭，黃色為下擺臂（俗稱(chēng)三角臂），藍(lán)色剎車(chē)卡鉗固定銷(xiāo)子。以上球頭都有兩個(gè)共同的特點(diǎn)，都有防塵橡膠套，一但損壞走爛路都會(huì)發(fā)出“噔噔噔”異響聲。
大家怎么判斷懸掛球頭損壞？
- 先觀察各球頭防塵套是否損壞，防塵套損壞不代表球頭就會(huì)異響，但可以確定距離換的時(shí)間不遠(yuǎn)了。
- 檢查辦法大力出奇跡，用手抓住球頭或者使用扳手撬杠使勁上下?lián)u，如果沒(méi)有松曠感說(shuō)明球頭完好。
- 用手抓住輪胎底部上下左右晃動(dòng)檢測(cè)。
- 剎車(chē)卡鉗則需要敲打輪胎仔細(xì)聽(tīng)聲音或者拆下來(lái)觀察磨損狀態(tài)。
平衡小拉桿是懸掛部分最容易異響的部件，有的車(chē)型約兩年左右就需要更換。有時(shí)候我們?cè)谠卮蚍较驎r(shí)也會(huì)出現(xiàn)“吱吱嘎嘎”聲響。更換一對(duì)約50-100元左右。
下擺臂球頭，悅動(dòng)的下擺臂球頭可以單獨(dú)更換，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的比較好，更換一個(gè)成本約40元。如面包車(chē)等車(chē)型需要更換整個(gè)下擺臂。
方向機(jī)連桿球頭控制車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，這個(gè)球頭損壞我們?cè)诖蚍较驎r(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到。
平衡穩(wěn)定桿，·兩端連接平衡小拉桿主要控制車(chē)輪在高低不平過(guò)彎時(shí)，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性。綠色標(biāo)記為平衡桿開(kāi)口膠，大家都知道橡膠在使用一段時(shí)間會(huì)開(kāi)始老化變硬失去彈性。開(kāi)口膠套損壞尤其是冬天過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)輛發(fā)出“咯嘰咯嘰”聲音，如古時(shí)候抬轎子的聲音。
懸掛異響還包括：方向機(jī)連接十字接頭，方向機(jī)管柱，減震器異響，減震器頂膠，壓力軸承異響，然而這些地方檢查起來(lái)相對(duì)就比較麻煩。
總結(jié)：懸掛部分異響會(huì)直接影響車(chē)輛的行車(chē)品質(zhì)和駕駛?cè)说男那椋指缡且粋€(gè)強(qiáng)迫癥的患者，只要車(chē)輛有異響就要徹底解決。如胖哥這輛面包車(chē)中控異響，玻璃膠條異響、門(mén)板異響全都要解決、那怕輪胎里面有個(gè)石子也要停車(chē)扣下來(lái)。
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