接上一篇，胖哥開(kāi)始吐槽這輛2010款經(jīng)典帝豪EC718，車(chē)子是本月4日提檔落戶(hù)。目前胖哥已經(jīng)開(kāi)了500多公里，讓胖哥最不舒服的是這輛車(chē)的方向盤(pán)、座椅、油門(mén)、剎車(chē)，無(wú)論你如何調(diào)整都不能達(dá)到很舒服的狀態(tài)，基本上是開(kāi)了一路調(diào)整了一路，始終找不到合適的坐姿。通過(guò)這幾天的駕駛，胖哥終于知道這輛車(chē)的問(wèn)題所在了。
第一，油門(mén)和剎車(chē)踏板設(shè)計(jì)太高，踩油門(mén)踏板時(shí)腳需要一直往上翹起來(lái)，跑長(zhǎng)途腳踝處特別酸疼。
第二，油門(mén)踏板太輕，腳不能很自然地放在踏板上，而且腳時(shí)刻處于上翹緊繃狀態(tài)。
第三，剎車(chē)和油門(mén)踏板角度高度一致，這樣的設(shè)計(jì)很難理解。
其實(shí)，以上三點(diǎn)我們可以通過(guò)調(diào)整座椅得以改善，例如：座椅往后調(diào)整提高腿部空間，調(diào)整座椅高度提高腿部支撐力。大家記住這只是稍微改善，并不能解決根本問(wèn)題。凡事就怕但是，但是這樣調(diào)整后，你的手會(huì)夠不著方向盤(pán)的最上端，即使方向盤(pán)調(diào)整到最低位置，胳膊伸直手勉強(qiáng)握住方向盤(pán)三九點(diǎn)位置。
胖哥小結(jié)：帝豪這款車(chē)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)太差，要想腿舒服胳膊就夠不著方向盤(pán)，當(dāng)你的手能很輕松地摸到方向盤(pán)最上端時(shí)，你的腳肯定會(huì)不舒服。而且帝豪的A柱設(shè)計(jì)比較寬大，座椅太靠前盲區(qū)會(huì)很大。
經(jīng)過(guò)胖哥多日觀察，帝豪的坐姿很不適合老司機(jī)們躺著開(kāi)。假如你是新手司機(jī)，座椅往前往高調(diào)，雙手抱著方向盤(pán)，最好還能看見(jiàn)機(jī)蓋，那么您買(mǎi)帝豪絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。
大家請(qǐng)記住，胖哥的主業(yè)是修車(chē)，倒騰二手車(chē)是副業(yè)。既然車(chē)輛設(shè)計(jì)有問(wèn)題，胖哥就要發(fā)揮汽修人的精神“日鬼倒棒槌樣樣精通”。這兩天胖哥不斷的和“車(chē)友會(huì)”朋友學(xué)習(xí)與溝通，已經(jīng)有很多車(chē)友在N年前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并且進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝，大大提升了舒適性。
改裝第一步，降低油門(mén)踏板高度提高右腳舒適度，本次改裝無(wú)需任何材料費(fèi)。
改裝步驟：
原車(chē)油門(mén)和剎車(chē)踏板高度都很高。
首先，拆下油門(mén)踏板和固定支架。
油門(mén)踏板。
支架安裝在防火墻上面，我們此次改裝的目的是改變支架角度，從而降低踏板高度。
支架由三顆螺絲固定在防火墻上面，切割三個(gè)螺絲孔，大約切割5毫米。
切割支架尾部，這樣支架就不會(huì)頂著防火墻。
開(kāi)始切割。
切割完畢后還需修毛刺。
油門(mén)踏板也需要切割3厘米，切割是防止油門(mén)降低后踩不到底頂住地板。
切割完畢。
倒角修毛刺。
小師傅修得還不錯(cuò)吧。
安裝完畢后踏板高度降低了很多，這些數(shù)據(jù)都是車(chē)友一次次嘗試得來(lái)的，大家無(wú)需擔(dān)心油門(mén)踩不到底。胖哥再補(bǔ)充一句，安裝支架前在后面可以墊兩個(gè)墊片，這樣踏板整體的角度會(huì)往后移。
油門(mén)踏板降低后，顯得剎車(chē)踏板踩起來(lái)有點(diǎn)高。
降低剎車(chē)踏板，剎車(chē)總泵和踏板連桿連接處的螺絲有一定余量是可以調(diào)整的。
調(diào)整完畢后，記得一定要把剎車(chē)開(kāi)關(guān)往前調(diào)，保證剎車(chē)燈輕踩時(shí)能點(diǎn)亮。
胖哥小結(jié)：降低剎車(chē)踏板這只是第一步，胖哥后面還有三種方案。例如：調(diào)整剎車(chē)總泵虛位（技術(shù)活暫且不嘗試）。第二種如圖下，將剎車(chē)總泵和剎車(chē)連桿連接固定銷(xiāo)子往后移3毫米，原車(chē)固定點(diǎn)非常靠前（往后移要考慮剎車(chē)連桿強(qiáng)度）。
第三種比較狠，大家一看便懂，胖哥暫時(shí)不推薦也不建議大家這樣做。
胖哥總結(jié)：油門(mén)踏板降低后，車(chē)子開(kāi)啟舒服多了，但油門(mén)輕的問(wèn)題還沒(méi)解決，等胖哥找到合適的油門(mén)壓縮彈簧后再和大家分享。方向盤(pán)問(wèn)題解決起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要把管柱支架加長(zhǎng)3厘米就能解決。帝豪方向盤(pán)的主要問(wèn)題是不能四向調(diào)節(jié)，如果方向盤(pán)上下調(diào)整角度大，方向盤(pán)可以來(lái)回伸縮，那么這些問(wèn)題都不不叫事。
