奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?

[5A汽車 導(dǎo)購原創(chuàng)]

2020年疫情緩解之后,豪華汽車品牌的銷量回升非常迅速。當(dāng)然,這并不意味著消費者開始“報復(fù)性”消費,反而逐漸形成了精打細(xì)算的購車觀。諸如動力、配置、質(zhì)量可靠性和產(chǎn)品口碑等方面成為了購車決策主導(dǎo),而不再是單純?yōu)榱撕每吹耐庥^和牌子就沖動性消費。那么,豪華品牌之間的博弈是不是已經(jīng)完全脫離了一二線之分呢?讓我們通過奧迪Q3和凱迪拉克XT4的對比來檢驗一下。

圖片[1]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)

(對比車型:奧迪Q3 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 廠商指導(dǎo)價:27.43萬元/凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 廠商指導(dǎo)價:27.97萬元 )

圖片[2]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)

奧迪 奧迪Q3(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

圖片[3]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)圖片[4]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)圖片[5]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)

凱迪拉克 凱迪拉克XT4(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

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小結(jié):兩款車型外觀各有特色,買哪款全憑個人審美。但是如果從品牌溢價能力來看,奧迪還是具有優(yōu)勢的。經(jīng)過多年的沉淀,BBA的品牌形象在人們心中已經(jīng)根深蒂固,雖說凱迪拉克在國內(nèi)同樣有著多年的歷史與不少銷量,但是如果將兩個車型放在一起,并且告訴你這兩款車型價格相仿,相信一部分人還是會因為品牌號召力和豪華感而選擇奧迪。不過在開頭我們也說了,現(xiàn)如今諸多消費者的購車決策主導(dǎo)發(fā)生了改變,所以讓我們看看兩車在其他方面的比拼結(jié)果如何。

Q3對比XT4:奧迪品牌力更強

在內(nèi)飾方面,兩款車也是繼承了各自家族的特色。奧迪Q3的這套內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格最早亮相于A8,后來不斷延續(xù)并下放到其他車型上,雖然Q3上的內(nèi)飾與A8還是有一定差別的,但全新設(shè)計語言也是讓奧迪的科技風(fēng)得到了進(jìn)一步升華。相比之下,凱迪拉克XT4的內(nèi)飾造型四平八穩(wěn),整車內(nèi)飾設(shè)計沒有一點出格的地方,十分耐看,操作起來也非常方便。

圖片[8]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)圖片[9]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)圖片[10]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)圖片[11]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)

中控配置對比
配置 奧迪Q3 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
中控液晶屏尺寸 ●8.8英寸 ●8英寸
道路救援呼叫
手機互聯(lián)/映射 ●支持CarPlay
●支持CarLife
●支持Android Auto
●支持CarPlay
●支持CarLife
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級
面部識別
駕駛輔助影像 ○倒車影像(2500元)
○360度全景影像(7500元)
●倒車影像
5A汽車網(wǎng)制表 www.s2o2q.cn

圖片[12]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)圖片[13]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)

內(nèi)部配置對比
配置 奧迪Q3 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
方向盤換擋 ○(1000元)
方向盤加熱 ○(1000元)
全液晶儀表
液晶儀表尺寸 ○12.3英寸
●10.25英寸
主動降噪
座椅材質(zhì) ●真皮 ●仿皮
前排座椅功能 ○加熱(2500元) ●加熱
第二排座椅調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)
●靠背調(diào)節(jié)
5A汽車網(wǎng)制表 www.s2o2q.cn

小結(jié):相比之下,奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下年輕人的口味,尺寸更大的儀表與中控屏有著較強的科技感。而XT4的內(nèi)飾,在用料上絕對是豪華品牌該有的樣子,可惜整體設(shè)計總是讓人感到差了“一口氣”。至于兩款車的配置,可謂是各有千秋,Q3在座椅材質(zhì)、調(diào)節(jié)方式、揚聲器數(shù)量等方面更有優(yōu)勢,而XT4則多出了倒車影像、方向盤換擋、方向盤加熱等配置。

Q3對比XT4:配置各有優(yōu)勢

奧迪Q3擁有三種動力供消費者選擇,分別為“35 TFSI”的1.4T發(fā)動機;“40 TFSI”的2.0T低功率發(fā)動機以及“45 TFSI”的2.0T高功率發(fā)動機。而凱迪拉克XT4則較為簡單,全系標(biāo)配了2.0T發(fā)動機。

圖片[14]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)圖片[15]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)圖片[16]_奧迪Q3對比凱迪拉克XT4 二線領(lǐng)頭羊能否超越一線主力?_5a汽車網(wǎng)

編輯總結(jié):在經(jīng)過多方位的對比之后,兩款車各自的優(yōu)勢也十分明顯了。毫無疑問,凱迪拉克XT4在整車尺寸上更大,動力方面也要占上風(fēng),因為它所搭載的2.0T發(fā)動機為全系標(biāo)配,而同價位奧迪Q3只能買到搭載1.4T發(fā)動機的車型。但是在其他方面的比拼上,還是奧迪Q3要更加出色。奧迪作為一線豪華品牌,與二線的區(qū)別不單是品牌溢價能力,在內(nèi)飾用料與氛圍營造等方面也有著不俗的表現(xiàn)。另外,奧迪Q3的全液晶儀表盤和中控屏整體尺寸要更大,符合當(dāng)下的潮流。所以總體而言,如果您對動力的要求較高,那么選擇凱迪拉克XT4沒毛病,但如果想要一輛較為全面的車,面子里子都有,那么深耕中國市場多年的奧迪顯然更懂消費者的心。

 

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