3月1日，5A汽車獲悉，雷諾集團調整中國組織架構，任命蘇偉銘（Weiming Soh）為雷諾中國首席執行官，向雷諾集團首席執行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）匯報；施戈邁（Guillaume Sicard）擔任雷諾中國首席運營官，負責管理運營、強化雷諾在中國的現有業務，并繼續擔任華晨雷諾金杯汽車有限公司首席執行官。而雷諾集團國際發展和伙伴關系高級副總裁福蘭（Francois Provost），將繼續從集團層面協調和支持雷諾未來在中國的業務。

蘇偉銘在大眾汽車集團工作了16年，在汽車行業擁有20多年的豐富經驗。在加入雷諾之前，他曾擔任大眾汽車集團（中國）執行副總裁、逸駕智能科技有限公司（Mobility Asia）董事及首席執行官、開邁斯新能源科技有限公司（CAMS）董事長、大眾汽車（中國）銷售有限公司董事長。

中國是全球最大的汽車市場，也一直是雷諾集團的戰略市場。目前，雷諾在中國的戰略重點是電動車和輕型商用車，通過三家合資公司——易捷特新能源汽車有限公司、江鈴集團新能源汽車有限公司和華晨雷諾金杯汽車有限公司實施、開發本土品牌產品；雷諾集團還與日產汽車共同成立了“聯盟創新中心-上海”。

自2020年12月起，雷諾開始從中國向歐洲出口Dacia Spring電動車。該車由雷諾在華的合資公司易捷特新能源汽車有限公司生產，是與雷諾e諾同平臺的歐洲姊妹版車型。此外，在雷諾控股的合資公司江鈴集團新能源汽車有限公司，雷諾將為歐洲開發一款A+級電動轎車，用于出行解決方案，兼顧個人/家庭出行和網約車服務。

華晨雷諾金杯汽車有限公司2020年11月成功推出了旗艦新車型金杯海獅王。得益于同年6月啟動的轉型計劃，公司盈利能力正經歷穩健的結構性復蘇，實現可持續發展。目前，公司在中型廂式車輛（M-Van）細分市場的份額約為四分之一。

未來，在雷諾集團的革新戰略（Renaulution）框架內，雷諾集團將重塑在中國的商業模式，利用在中國的資產，同時借助中國具有競爭力的產業生態系統，為中國及全球市場開發新的移動出行解決方案。中國汽車工業正在蓄力迎接未來電動出行浪潮，新設立的組織架構將為雷諾集團在中國的發展提供強有力的支撐。