SUV因?yàn)榧婢吡宿I車的節(jié)油性、越野車的高通過性以及MPV轎車的大空間性能，所以在中國受到空前歡迎，最近連續(xù)多年增長率都在30%以上。即使在今年車市狀況不好的情況下，SUV還是獲得了較大幅度的增長。今天我們就來推薦幾款高品質(zhì)的入門級城市SUV，他們也許更適合有著穩(wěn)定收入的家庭使用。

 

　　凱迪拉克SRX

　　售價(jià)：42.98～57.80萬

　　推薦理由：凱迪拉克SRX(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))算是國內(nèi)最地道的一款美式SUV了。

　　凱迪拉克(進(jìn)口)-凱迪拉克SRX官方價(jià)格：49.80～57.80萬

　　新一代SRX設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了鉆石切割般的硬朗線條，整車鋒銳飽滿的態(tài)勢更加充滿霸氣。相比老款，新SRX最大的改變在車身造型，采用集SUV+Coupe交叉混合的運(yùn)動(dòng)理念，同時(shí)也造就了車頂上難得的一縷弧線，加上大幅上揚(yáng)的腰線和更短的前后懸，令新SRX充滿著濃烈的跑車味道。

　　新一代SRX的儀表、中控臺(tái)、門內(nèi)飾板、扶手箱都采用了真皮包覆，并且都是大師級的手工工藝。良好的車內(nèi)享受除了做工精湛外，還需要大量的人性化功能和豐富的配置。

　　全新的3.0升V6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)首先裝配上市。這款發(fā)動(dòng)機(jī)除了具備缸內(nèi)直噴、D-VVT可變氣門正時(shí)、ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等先進(jìn)技術(shù)外，還恰好適應(yīng)了新的消費(fèi)稅政策，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為車價(jià)上的優(yōu)勢。

　　雷克薩斯RX

　　售價(jià)：51.50～94.50萬

　　推薦理由：全新?lián)Q臉后的雷克薩斯RX在造型上極具沖擊力。

　　雷克薩斯-雷克薩斯RX官方價(jià)格：53.30～95.40萬

　　2012款雷克薩斯RX(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))270全新設(shè)計(jì)的前臉造型結(jié)合前保險(xiǎn)(放心保)桿的重新設(shè)計(jì)，對全新雷克薩斯家族式臉譜進(jìn)了一次完美演繹，使整個(gè)車身前臉煥然一新。在尾燈上僅進(jìn)行了局部的小改款，讓RX270的背影動(dòng)感特征增加，設(shè)計(jì)和配色上還是比較令人滿意的。

　　內(nèi)飾方面，全新RX270動(dòng)感舒適的人性化細(xì)節(jié)元素，對方向盤進(jìn)行了動(dòng)感設(shè)計(jì)，啞光銀色飾條裝飾，配上金屬質(zhì)感元素大大提升了內(nèi)室空間的動(dòng)感與活力。空間方面，全新RX270在空間利用上手套箱的開口進(jìn)行了擴(kuò)充，并把USB接口的上移、還特別設(shè)置的IPAD置物空間。

　　沃爾沃XC60

　　售價(jià)：40.80～65.80萬

　　推薦理由：同級車中安全配置最豐富的車型。

　　沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃XC60官方價(jià)格：40.80～65.80萬

　　全新沃爾沃XC60(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))結(jié)合了SUV和運(yùn)動(dòng)化車型的概念，大膽而強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由夸張的肌肉線條展露無遺，將沃爾沃新一代的圓潤線條更完美的詮釋出來。低扁的車頂線條、搭配高挑的腰線設(shè)計(jì)，也為xc60塑造出宛如coupe跑車般的風(fēng)格。此外大尺寸輪圈和加高的離地高度，也使xc60具有相當(dāng)?shù)脑揭澳芰Α?/span>

　　在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上XC60既簡捷實(shí)用又不單調(diào)乏味，斯堪的納維亞的設(shè)計(jì)風(fēng)格在XC60上進(jìn)一步得到升華。全黑或者淺色調(diào)的內(nèi)飾搭配均有不同的感覺，整體氛圍很舒適，感覺很自然不突兀。整個(gè)中控臺(tái)外側(cè)由金屬外框裝飾，懸浮式的超薄中控臺(tái)采用了不對稱設(shè)計(jì)并稍向駕駛者一側(cè)傾斜，呈現(xiàn)出環(huán)抱的感覺，同時(shí)也便于駕駛員操控。沃爾沃XC60(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))作為一款全進(jìn)口的SUV，其用料方面自然是無需挑剔的，細(xì)致的做工，最細(xì)節(jié)之處的追求均可以在這臺(tái)北歐車上找到。

 

　　寶馬X1

　　售價(jià)：28.20～49.80萬

　　推薦理由：嚴(yán)格的說寶馬X1算是一款跨界車，舒適性和節(jié)油性比同級別SUV更好。

　　華晨寶馬-寶馬X1官方價(jià)格：28.20～49.80萬

　　寶馬X1整車尺寸為4454×1798×1545mm，軸距為2760mm。其外觀時(shí)尚動(dòng)感，造型設(shè)計(jì)極具個(gè)性，特別是前長后短的側(cè)面造型，尾部造型比較簡潔，但是立體感很強(qiáng)。內(nèi)飾方面，沿用類似寶馬3系的格局設(shè)計(jì)，保持了寶馬一貫的典雅風(fēng)格，細(xì)節(jié)之處的鍍鉻裝飾增添了些許動(dòng)感。

　　由于有了iDrive系統(tǒng)，中控臺(tái)顯得很簡潔。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和6碟CD所占區(qū)域都很小， 操作也很方便，不過空調(diào)的風(fēng)量為按鈕控制，開車的時(shí)候不太好找。第二代iDrive系統(tǒng)的操作便利性和功能都有了很大的提升，常用快捷鍵的引入使多級菜單 之間轉(zhuǎn)換非常方便，8.8英寸的大屏幕分辨率很高，分屏顯示功能也很實(shí)用。

　　寶馬X1采用承載式底盤配合后五連桿獨(dú)立懸掛，保證了一定的越野能力。2012款進(jìn)口寶馬X1增加了xDrive20i車型替換了原來的xDrive25i，xDrive20i使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135千瓦，最大扭矩270牛米。xDrive18i動(dòng)力并未變化，xDrive28i動(dòng)力輸出功率降低到了180千瓦，最大扭矩增加到了350牛米。

 

　　奧迪Q3

　　售價(jià)：37.70～47.90萬

　　推薦理由：奧迪Q3的最大賣點(diǎn)依然是“四圈奧迪”品牌標(biāo)志。

　　奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q3官方價(jià)格：37.70～47.90萬

　　奧迪Q3車身尺寸方面，奧迪Q3的長寬高分別是：4385mm、1831mm和1608mm，軸距為2603mm，跟進(jìn)口途觀大小相仿，而它與大家認(rèn)為的競爭對手寶馬X1(4469*1798*1583mm，軸距為2760mm)相比則要小了一圈。

　　奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢而有力的曲線與動(dòng)感的外形融為一體。各功能區(qū)域的劃分簡潔明了，這款40TFSI全黑的內(nèi)飾配上諸多的鍍鉻和銀色飾條也使整個(gè)車廂氛圍充滿動(dòng)感。奧迪Q3采用了“包圍式”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體偏向于駕駛員一側(cè)，所有按鍵觸手可及，日常操作十分便捷。

　　奧迪Q3搭載了我們已經(jīng)非常熟悉的2.0升高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為155kW(211馬力)，最大扭矩為300N·m。與之匹配的是7速Stronic雙離合變速箱。可以看到，奧迪Q3的發(fā)動(dòng)機(jī)為橫置布局，這與奧迪Q5的縱置布局完全不同，意味著它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)生了變化，中央為Haldex多片離合式差速器，與大眾4MOTION系統(tǒng)雷同。

　　奔馳GLK

　　售價(jià)：40.80～55.70萬

　　推薦理由：方正的造型使得其有幾分奔馳G的味道。

　　北京奔馳-奔馳GLK官方價(jià)格：40.80～55.70萬

 

　　奔馳GLK繃緊的線條使整個(gè)車身看起來頗為修長，大量的直線也與延續(xù)家族G系列奔放的特點(diǎn)，GLK展現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳硬派的作風(fēng)。

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