2019上海車展正如火如荼地進行著。在本屆車展，廣汽豐田成為備受關注的汽車品牌。全新換代雷凌、2019款凱美瑞和雷凌雙擎E+，以及年中即將上市的埃爾法雙擎等全新車型全體亮相，對于外界來說，這無疑是在釋放“勁擊出征”的信號。一起來看看廣汽豐田在這次車展上有什么亮點。
?
陣容強大 重磅新車登陸車展
走進廣汽豐田展區可以發現，里面人頭涌動，多款新車吸睛無數，其中全新換代雷凌成為展廳亮點。TNGA構架下的全新換代雷凌，融合了豐田最新的家族設計語言，整車的高級感有明顯提升；配置方面有8安全氣囊、豐田最新一代TSS智行安全套裝，包括預碰撞安全、自動遠光燈等。
?
更加豐富的主被動安全配置與更年輕的外觀內飾，加上依舊非常可靠的動力總成，2019年緊湊型轎車的熱銷榜上必然有雷凌的一席之地。
另一款熱門車型凱美瑞也備受關注。依托TNGA架構，第八代凱美瑞憑借高價值、豪華感、個性化的產品魅力，重新激活中高級轎車市場，成為中高級轎車價值旗艦。而2019款凱美瑞在現款車型的基礎上，通過升級TNGA2.0L動力總成、新增凱美瑞雙擎運動版，增配 9英寸彩色中控觸控顯示屏、等配置，為中高級車消費者帶來更高價值體驗和更多元選擇，相信會延續熱銷態勢。
?
亮點頗多 節能新能源車型不缺席
豐田在節能與新能源市場的發展速度，一直都處于全球領先地位。這次上海車展亮相的廣汽豐田車型，其中有不少是雙擎混合動力和EV車，包括C-HR EV、埃爾法雙擎、雷凌雙擎E+等。
廣汽豐田新純電動汽車C-HR EV預計2020年正式上市。新車基本延續了燃油版車型的外觀設計，充滿肌肉感的線條勾勒出激進的兩廂+緊湊型窗線設計，搭配時下流行的LED前后燈組以及大尺寸輪圈，很能撩動年輕人。
?
作為混合動力技術的先驅，豐田混動車型在全球累計銷量超過1200萬臺，雷凌雙擎E+在此基礎發展而來。具備先進而成熟的豐田混合動力優勢的雷凌雙擎E+，可以自由切換EV純電動和HEV混動兩種動力模式，實現“一車雙用”，總續航里程高達約1000km。
?
另一款雙擎車型——埃爾法雙擎的配置是亮點。新車提供了豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統、座椅通風、座椅加熱、降噪玻璃等配置，將搭載2.5L發動機+電動機的混動系統，且全系車型標配E-Four電控四驅。憑借著高端的商務定位以及不錯的用戶口碑，埃爾法雙擎相信會有不錯的市場表現。
?
減稅減費 性價比進一步凸顯
除了頗具亮點的新車引發關注外，廣汽豐田為響應國家增值稅調整政策而對旗下車型作出價格調整的舉措也獲得一致好評。據了解，這次售價調整，涵蓋廣汽豐田旗下六大產品系列50個車型等級，調降幅度在1000-5000元，包括雷凌、漢蘭達等熱銷車型。
?
另外全系車型涉及2萬多個維修和保養零部件也同步進行定期價格調整，部分零件最大降幅達20%。同時，廣汽豐田還推出混動車型“電池無憂計劃”、“凱美瑞3年0利率”等服務升級舉措，混動車型的動力電池在原質保基礎上，再享受“不限年限、不限里程”的電池延保保障。
?
對于消費者來說，下調維修、保養零件價格，能降低用車成本，并提升用車體驗。而隨著旗下大部分車型的降價，廣汽豐田的性價比將進一步提升，銷量預計將會迎來上漲。
寫在最后：2019年第一季，車市依然處于寒冬中。然而，在大環境不容樂觀的情況下，廣汽豐田逆市上揚，交出了優異的成績單：今年第一季累計銷售新車16.2萬臺，比去年同期增長46%，全系車型銷量均實現兩位數增長。
廣汽豐田的熱銷，充分說明這份成績單背后靠的不是運氣而是實力。長期不懈的努力，令廣汽豐田在面對車市低谷以及諸多對手時依然表現出強勁的競爭力。
